На сайте
1, из них вошедших: 0, гостей: 1 и поисковых роботов: 0
 
Список пользователей:
Отсутсвуют
Список роботов:
Отсутсвуют
 
 

Книги по теме
  • Анаров Сергей "Способы оперативного реагирования на обращения граждан о недочетах в строительстве
  • Хмызов Алексей "О способах мотивации сотрудников строительных и ремонтных организаций"
  • Елена Федосеева "Использование канонов ФенШуй для определения расположения мебели и выбора стиля интерьеров"
  • Козлевин Андрей "применение скоростных лифтов в зданиях сверхпрочных конструкций"
  • Овечкин Александр "Строительство мартеновских печей в сжатые сроки динамично развивающейся России"
Цитата дня
Взялся за гуж — не забудь сходить в душ.
Рекомендуем




Новый подход к организации производства и труда Радикальная реформа хозяйственного механизма

В решениях июньского (1987 г.) Пленума ЦК КПСС поставлена задача осуществить качественно новый подход к организации производства и труда, чтобы она соответствовала требованиям научно-технического прогресса, широко применять ее прогрессивные формы. Особенно остро эта задача стоит в машиностроении и, в частности, в такой ее ведущей и динамично развивающейся отрасли, как автомобильная промышленность и тракторостроение. Нельзя добиться качественных сдвигов в ускорении научно-технического прогресса, получения максимальной отдачи от осваиваемой новой техники, внедрения новой технологии и оборудования, сохраняя старые формы организации производства. Научно-технический прогресс и рациональная организация производства — два взаимосвязанных фактора интенсификации экономики. При решении организационно-экономических задач нужно исходить из того, что деятельность предприятия в области научно-технического прогресса должна быть подчинена постоянному повышению технического уровня и организации производства, совершенствованию технологических процессов, выпуску продукции высшего качества, конкурентоспособной на мировом рынке, своевременному ее обновлению, наиболее полному удовлетворению запросов и требований потребителей. Рациональная организация производства призвана обеспечить наиболее полное использование того технического и кадрового потенциала, которым располагают предприятия. Особенно остро эта задача стоит в автомобиле - и тракторостроении. Станочный парк предприятий Минавтосельхозмаша составляет 40,7 % общего парка машиностроительного комплекса. В структуре станочного парка преобладает металлорежущее оборудование (около 60 %). В автомобилестроении действует свыше 3 тыс. автоматических линий, из которых 90 % — это линии механообработки. Основная часть оборудования (67 %) занята в основном производстве, остальная часть (33 %) — во вспомогательном производстве. В одиннадцатой пятилетке среднегодовое выбытие станков составляло около 2,5 %, в двенадцатой этот показатель увеличится в 2—3 раза. К сожалению, в отрасли трудно решаются проблемы научно-технического прогресса.

 
 
 
 

Еще новости по теме:
  • Организация производства автомобилей
  • Задачи ускорения научно-технического прогресса
  • Технический уровень создаваемых моделей
  • Научно-производственные объединения
  • Новый механизм хозяйствования
  •  
    Разделы
    Голосование

    Сделаю деревянный дом
    Построю панельный дом
    Дом из кирпича - самый теплый дом
    Не буду строить дом


    Популярное
    События
    «    Январь 2010    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31
    Наши спонсоры
    Главная страница | Форум для Профи |Регистрация | Новое на сайте | Качественный  поиск в интернет Copyright © 2008-2009 Все права защищены
    Перепечатка, цитирование и переработка материалов
    разрешается в любой форме, при этом обязательна ссылка на данный сайт