Все это определяет, например, характер озеленения участков пешеходного и транспортного движения площадок отдельных предприятий. Газонное озеленение, одиночные и групповые посадки деревьев и кустарников способствуют образованию единых визуальных пространств в местах массового движения трудящихся и, наоборот, древесно-кустарниковые насаждения высотой более 10 м при рядовой посадке являются хорошим ограничением визуального пространства и исключают в период вегетации восприятие находящейся за ними застройки. Другими элементами ландшафтной архитектуры участков пешеходного и транспортного движения, прикорпусных полос являются покрытия дорог и аллей, малые архитектурные формы, информационные знаки и символы, освещение и т.д.
Участки активного и пассивного отдыха включают спортивные площадки, прогулочные дорожки, площадки кратковременного отдыха, сады на покрытиях зданий, внутренние дворики. Ландшафтная организация участков пассивного и активного отдыха призвана снять психоэмоциональную усталость от производственных процессов, в связи с чем эти участки должны обладать замкнутостью визуального пространства с предпочтительным ограничением его зелеными насаждениями. Виды и содержание отдыха, ландшафтная организация участков для отдыха в зависимости от специфики производств глубоко и всесторонне исследованы. Так, советские специалисты (ЦНИИПромзданий, Гипростанок, Вильнюсский филиал ВНИИТЭ и др.) и зарубежные (Великобритания, США) рекомендуют виды отдыха и оформление мест отдыха проектировать с учетом условий и характера труда.