Автомобили-самосвалы общего назначения. При их использова­нии следует принять меры от потерь смеси через щели в кузове или через борт (особенно при движении по дорогам с крутыми участка­ми подъема и спуска). С этой целью устанавливают гибкие про­кладки у заднего борта кузова, наращивают высоту бортов.
Автобетоновозы. Имеют кузовы, снабженные вибраторами для ускорения выгрузки бетонной смеси, чему также способствуют боль­шой угол наклона кузова и наличие плавных сопряжений бортов и.днища. Кузов автомобиля также имеет крышку, наличие которой создает благоприятные условия для бетонной смеси при ее пере­возке.
При составлении проектов производства свайных работ, в ко­торых излагают основные положения организации и технологии про­изводственных процессов, особое внимание необходимо уделять во­просам охраны труда. Мероприятия по охране труда разрабатывают на основании существующих нормативных документов и ведомствен­ны! инструкций по технике безопасности. Основные правила техни­ки безопасности изложены в СНиП II1-4-80.
К свайным работам допускают рабочих, прошедших обязатель­ное «едицинское освидетельствование, обученных профессии копров-щш и такелажника с правом работы на высоте, прошедших курсы по технике безопасности работ, сдавших экзамены квалификацион-нсйюмиссии и получивших соответствующее удостоверение.
Необходимо, чтобы до начала работ сваебойное оборудование било освидетельствовано госгортехнадзором и составлен акт о при­годности оборудования к работе. Канаты, блоки, крюки и другие грузеахватные приспособления должны соответствовать действующим стандартам и иметь бирку о проведенных испытаниях. В про­цессе работы их подвергают периодическому осмотру и испытанию согласно указаниям госгортехнадзора.

Механизмы для устройства уширения в скважине по способу образования полости можно разделить на следующие группы;
образующие полость срезанием грунта;
полость выдавливается вдавливающим устройством;
полость раскатывается роликами.
Уширитель установки СО-2. В его состав входят ведущая штан-п. режущие ножи и бадья для извлечения грунта из разбуриваемой п злости. Ведущая штанга связывает буровую штангу установки с ре­вущими ножами. Ее верхний переходник соединен с приводом.
Бадья изготовлена из трубы длиной 0,7 м по диаметру буримой скважины. Дно бадьи откидное и снабжено режущими ножами для зачистки забоя.
Режуще-трамбующий уширитель скважин УС-600. Его используют при работе в слабых пористых маловлажных грунтах.
Основные режущие детали уширителя — установленные под уг-тш 120° в плане три ножа со скребками, жестко соединенные меж­ду собой. Скребки имеют криволинейное очертание, ножи — прямо­линейное. Ножи срезают грунт со стенок скважины, а скребки подают его на дно. Здесь его уплотняют ударами трамбовки, разме­щенной в центре уширителя.
Для подъема и сброса трамбовки, а также для вращения ножей в уширителе применен один и тот же привод. Раздвижение ножей в стороны осуществляется за счет осевого усилия, создаваемого вин­товой парой.
Если грунты плотные и плохо поддаются трамбованию, то в уширителе вместо трамбовки монтируют винтовой грунтосборник, который имеет поддон, поднимаемый наверх для разгрузки после его заполнения.
Уширитель раскатывающего действия УРС-1. Его используют в комплекте с установкой БУК-600. С помощью этой конструкции УШирение в конце сваи или на ее стволе создают в результате уплот­нения грунта раскатывающими и прикатывающими роликами, кото-ftt РЧе раздвигаются в стороны под действием шарнирной системы. В Уширитель цикличного действия. Состоит из ведущей штанги.

Направляющая рама высотой 6—8 м состоит из двух стоек, по которым движется каретка. Стойки по высоте соединяются элемен­тами жесткости, внутри которых проходит трамбовка. Стойки ко­робчатого сечения состоят из двух уголков.
При использовании сваебойного агрегата для вытрамбовывания котлованов в качестве трамбовки используют полый сварной металлический шаблон, жестко закрепленный с помощью болтов на лоте.
Максимальный размер трамбовки в верхней части по ширин! при применении трубчатых дизель-молотов должен быть не ба/ 1 м, а штанговых — 0,9 м.
Для повышения устойчивости на период вытрамбовывания котлованов к стойкам направляющей рамы крепят аутригеры. При резеде механизма с одной стоянки на другую и установке трамбовки на центр будущего котлована аутригеры поднимают.
Навесное оборудование УКС-2 и УКС-3. Предназначено для устройства набивных свай в выштампованном ложе. Рабочий орган оборудования •— конический штамп, который погружают в грунт. После его извлечения образующуюся скважину заполняют жестким бетоном, уплотняя его тем же штампом.
В качестве базовой машины для оборудования УКС-2 используют кран-экскаватор Э-10011 Д. Штамп погружают в грунт ударами механического молота, который перемещают по направляющим стре­лы. Извлечение штампа из скважины выполняют с помощью специ­ального устройства, снабженного гидравлическими домкратами, ко­торые отрывают штамп от грунта. Дальнейшее извлечение штампа осуществляют лебедкой крана-экскаватора.
В качестве базовой машины для оборудования УКС-3 использу­ют серийно выпускаемую копровую установку С-878Н, а для погру­жения штампа в грунт — дизель-молот марки С-996, связанный со штампом бросовыми захватами (без наголовника).
Для работы гидроцилиндра извлекающего устройства на базо­вой машине установлен насос высокого давления Н-403, который приводится в действие от коленчатого вала двигателя.

Общие сведения. Оборудование для устройства набивных свай обычно представляет собой комплекс, включающий базовые машины и навесное оборудование. В качестве базовых обычно выбирают се­рийно выпускаемые экскаваторы, трактора, автомобили. Навесное обо­рудование изготавливают индивидуально или малыми сериями, ис­пользуя (в случае необходимости) серийно выпускаемые механизмы.
Навесное оборудование для вытрамбовывания котлованов-сква­жин. В качестве базовой машины используют кран-экскаватор или трактор. Навесное оборудование состоит из трамбовки, направляю­щей штанги или рамы, обеспечивающих падение трамбовки строго в одно и то же место, и каретки, с помощью которой трамбовка скользит по направляющей штанге.
Для подъема и сбрасывания трамбовки применяют лебедку гру­зоподъемного механизма. При использовании сваебойного агрегата (в случае небольших размеров котлована в плане) трамбовку-шаб­лон забивают в грунт сваебойным молотом.
Грузоподъемность механизма превышает массу трамбовки при соответствующем вылете в 1,2...2 раза.
Навесное оборудование на кран-экскаватор может быть двух видов: с шарнирным креплением направляющей штанги к стреле типа «драглайн», обеспечивающее ее перемещение в двух направ­лениях и работу с трамбовками массой 3...6 т; с шарнирным креп­лением направляющей рамы к стреле прямой лопаты для трамбовок массой 6... 10 т.
Трамбовку заданной в проекте формы изготовляют сварной из металлического листа толщиной 10... 16 мм. Внутреннюю часть трам­бовки заполняют бетоном на высоту, при которой обеспечена ее за­данная масса.
Трамбовку крепят к рабочему канату с помощью скобы крана-экскаватора через специальную вставку длиной 0,8... 1 м, благодаря чему исключены закручивание рабочего каната и его преждевремен­ный износ в момент удара трамбовки о грунт.
Навесное оборудование на базе тракторов С-100, ТМ-100. Обес­печивает возможность работы с трамбовками массой до 2,5...3 т. Со­стоит из направляющей рамы, прикрепленной к задней части трак­тора; системы блоков, подвесок, противовеса; каретки с трамбовкой.

Базовой машиной служит кран-экскаватор Э-1252, на ходовой тележке которого шарнирно укреплен опорный стол с гидравличе­ским механизмом для сообщения полувращательного движения об­садной трубе в процессе работы. Разработку грунта в скважине ведут преимущественно вращательным способом. Рабочим органом служит ковшовый бур в сочетании с погружным электроприводом, свободно подвешенным на стреле базового крана-экскаватора.
Обсадная инвентарная труба — секционная, отдельные звенья которой стыкуют между собой с помощью специальных самораскли­нивающихся цанговых замков.
Погружной электропривод установки БСО-1 аналогичен электроприводу СО-1200 и отличается от него только конструкцией кожуха, на котором укреплены четыре шпонки. С их помощью электропривод центрируют в обсадной трубе и, используя шпонки нижней секции, стабилизируют в ней от реактивного момента при бурении.
Для проходки несвязных грунтов и грунтов с твердыми вклю­чениями (валуны, галечники и т, д.) установка БСО-1 снабжена сменным буровым оборудованием, включающим четырехлопастной одноканатный грейфер и долото, которые подвешены на вспомога­тельном крюке. С его помощью осуществляют все такелажные ра­боты в процессе бурения и бетонирования скважины. Бетонирование скважины ведут методом вертикально перемещающейся трубы (ВПТ) с применением секционных бетонолитных труб с герметичньми быстроразъемными стыками.

На установке смонтирована дополнительная стрела, через кото­рую к грейферной лебедке подвешен рабочий орган для ударного бурения (грейфер, долото). Для перехода от вращательного бурения к ударному и наоборот установку разворачивают на поворотной платформе на 180°.
Грунт в скважине при вращательном способе бурения разраба­тывают ковшовым буром с режущими ножами, смонтированными на откидном днище. По мере наполнения ковша бур извлекают на по­верхность.
Основной отличительной особенностью установки МБС-1,7 явля­ется возможность реализовать принудительную подачу рабочего ор­гана на забой, а также возможность быстро переходить с одного вида бурения на другой.
Буровая установка МБС-1.7А. Отличается от МБС-1,7 тем, что штангу и ротор можно отклонять к стреле базовой машины. Этим обеспечивают работу долотом или грейфером без устрой­ства дополнительной стрелы в задней части поворотной платформы. Буровой станок МБУ-1,2. Позволяет вести бурение сква­жин глубиной до 32 м, диаметром 1200 мм под защитой глинистого раствора или избыточного давления воды. Принцип компоновки бу­рового оборудования такой же, как в станках МБС-1,7 и МБС-1.7А. Навесное оборудование станка смонтировано на кране-экскаваторе Э-1258 и включает в себя консоль с ротором, который вращает теле­скопическую штангу, подвешенную к стреле базовой машины. На нижнем конце штанги закреплен ковшовый бур с открывающимся днищем, на котором смонтированы ножи для разработки грунта в за­бое скважины.
Буровая установка БСО-1. Предназначена для устрой­ства (с применением обсадных труб) буронабивных свай диаметром 1020 мм и длиной 30 м.

Буровая установка СБУ-2. Предназначена для устрой­ства (без применения обсадных труб) буронабивных свай длиной до 25 м и диаметром 600...1200 мм с уширением основания. Установку применяют при бурении скважин в сухих связных грунтах, однако возможно ее использование и в обводненных грунтах, но с крепле­нием стенок от обрушения глинистым раствором.
Базовой машиной установки служит кран, на крюке которого
подвешен рабочий орган, электропривод с кожухом, полая колонна с кареткой, муфта, штанга, опора, ковшовый бур. Для удобства транспортирования и эксплуатации буровая штанга имеет телеско­пическую вставку. При бурении скважин в пределах длины полой колонны вставку фиксируют внутри штанги кольцом, при большей глубине — выдвигают из штанги.
При бетонировании рабочий орган снимают с крюка базовой машины, которую используют в этой операции по прямому назна­чению.
В отличие от аналогичных установок типа СО-1200 и НБО-1 электропривод рабочего органа СБУ-2 размещен в его верхней час­ти, благодаря чему электропривод не погружается в скважину. Это значительно упрощает его конструкцию за счет применения выпус­каемых серийно редукторов и электродвигателей без дополнитель­ных переделок.
Буровая установка МБС-1,7. Предназначена для устройства скважин под буронабивные сваи длиной до 28 м, диа­метром ствола 1300 и 1700 мм и с уширением основания до 3500 мм в любых грунтовых условиях. При этом осуществляют крепление стенок скважин глинистым раствором без промывки или избыточным давлением воды. Для крепления устья скважин в комплекте обо­рудования предусмотрен инвентарный обсадной патрубок длиной 2...5 м. '
В качестве базовой машины установки использован серийно выпускаемый кран-экскаватор Э-1258Б, оснащенный консольной пло­щадкой с ротором-вращателем. Сквозь внутреннюю полость ротора проходит телескопическая квадратная штанга с укрепленным на ней рабочим органом (ковшовым буром, шнеком, уширителем). Штанга подвешена через основную стрелу крана к его грузовой. лебедке.

При несчастном случае со смертельным исходом не­обходимо прекратить работу до начала расследования, а также запретить менять расположение оборудования, лесов, подмостей, инструментов (если это не вызывает аварийной опасности) до получения разрешения от ко­миссии, производящей расследование.
На всех участках строительства, где это требуется по условиям работы, у машин и механизмов и в других опасных местах должны быть вывешены плакаты, пре­дупредительные надписи и инструкции по технике без­опасности.
Администрация строительства обязана обеспечивать рабочих спецодеждой и спецобувью соответствующих размеров а также средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими нормами. Индивидуаль­ные средства защиты перед выдачей должны быть про­верены, а рабочие проинструктированы о порядке поль­зования ими. Руководители работ (мастера, производители работ) не должны допускать к работе лиц, не имеющих соот­ветствующей спецодежды, спецобуви и средств инди­видуальной защиты.

При первых признаках теплового удара пострадав­шего следует перенести в тень, расстегнуть ворот и пояс, положить холодный компресс на лоб. В случае обморо­ка лицо и грудь пострадавшего надо сбрызнуть водой и дать понюхать нашатырный спирт. После оказания первой помощи пострадавшего надо немедленно напра­вить к врачу. О всяком несчастном случае необходимо немедленно поставить в известность мастера.
В зимнее время стекольные работы разрешается вес­ти только в утепленных и отапливаемых помещениях. Выполнять наружные стекольные работы при отрица­тельной температуре допускается только в тех случаях, когда невозможно снять и перенести переплеты.
Администрация и мастер обязаны осуществлять по­стоянный надзор за ведением работ, использованием строительных механизмов, машин, электрифицирован­ных и других инструментов с точки зрения безопасно­сти; бороться с причинами производственного травма­тизма, укреплять производственную дисциплину, обес­печивать неуклонное выполнение правил техники безопасности, производственной санитарии и трудового законодательства; в срок и качественно выполнять пред­писания и указания технической, санитарной и пожар­ной инспекций.
Все производственные травмы, вызвавшие потерю трудоспособности более чем на один рабочий день, под­лежат расследованию и регистрации. Мастер или про­изводитель работ, узнавший о несчастном случае, дол­жен немедленно сообщить об этом начальнику или глав­ному инженеру строительного управления, директору предприятия, председателю постройкома или завкома, а затем вместе с инженером по технике безопасности и общественным инспектором в течение 24 ч расследовать причины, приведшие к несчастному случаю, и составить акт.

Лезвия ножей для накладывания замазки должны быть тупыми и чистыми, без следов коррозии.
При работе с электрифицированными инструментами следует убедиться в их исправности, надежности соеди­нения и включения их в электрическую сеть, а также в исправности заземления. Токоподводящий провод не должен образовывать петли и перекручиваться. Его сле­дует защищать от повреждений, подвешивая или при­крывая.
Переносить стекло следует сбоку от него. Нести стек­ло, держа его перед собой, а также в горизонтальном положении запрещается. Переносить стекла нужно с помощью вакуум-присосов, либо его берут одной рукой (обязательно в рукави­цах) снизу, а другой — сверху.
Подниматься по ле­стнице со стеклом в ру­ках категорически запрещается. К месту работ стекло следует переносить в вертикальном положении в специальных легких ящиках (рис. 9?) из тонких досок или фа­неры с двумя ручками.
Во время работы в жаркую погоду на крышах или в жарких цехах может наступить
перегрев организма (солнечный удар). При этом появ­ляется сильная головная боль, головокружение, шум в ушах, тошнота и даже может наступить обморок. Тем­пература повышается до 38 °С и выше. Способствовать перегреву тела может толстая, не пропускающая испа­рений и тепла, выделяемого телом, плотная одежда. Поэтому при работе на солнце нужно надевать свет­лую, легкую одежду и светлый головной убор с больши­ми полями или козырьком. В первые дни работы на солнце, пока организм не акклиматизировался, необхо­димо делать частые, но короткие перерывы в работе.