В связи с этим предлагается принципиально новый подход к ландшафтной организации промышленных узлов на основе единства объемно-планировочной структуры ландшафтной организации промышленных узлов с общим архитектурным замыслом ландшафтной организации города в целом;
всестороннего учета природных особенностей, своеобразия ландшафта города и использования его в композиционных решениях застройки промышленного узла;
композиционной согласованности ландшафтной организации с основными функциональными зонами промышленного узла;
архитектурно-пространственной целостности и гармоничности архитектурных объемов и пространств, подлежащих ландшафтной организации на территории промышленных узлов.
В настоящее время при проектировании промышленных узлов основное внимание уделяется вопросу функционального зонирования территории, при котором выделяются следующие зоны:
зона общественного центра — 5—10%;
площадок предприятий — 50—60%;
общих объектов вспомогательных производств и хозяйств (обычно находятся на территории отдельных предприятий промышленного узла).

Направляющая рама высотой 6—8 м состоит из двух стоек, по которым движется каретка. Стойки по высоте соединяются элемен­тами жесткости, внутри которых проходит трамбовка. Стойки ко­робчатого сечения состоят из двух уголков.
При использовании сваебойного агрегата для вытрамбовывания котлованов в качестве трамбовки используют полый сварной металлический шаблон, жестко закрепленный с помощью болтов на лоте.
Максимальный размер трамбовки в верхней части по ширин! при применении трубчатых дизель-молотов должен быть не ба/ 1 м, а штанговых — 0,9 м.
Для повышения устойчивости на период вытрамбовывания котлованов к стойкам направляющей рамы крепят аутригеры. При резеде механизма с одной стоянки на другую и установке трамбовки на центр будущего котлована аутригеры поднимают.
Навесное оборудование УКС-2 и УКС-3. Предназначено для устройства набивных свай в выштампованном ложе. Рабочий орган оборудования •— конический штамп, который погружают в грунт. После его извлечения образующуюся скважину заполняют жестким бетоном, уплотняя его тем же штампом.
В качестве базовой машины для оборудования УКС-2 используют кран-экскаватор Э-10011 Д. Штамп погружают в грунт ударами механического молота, который перемещают по направляющим стре­лы. Извлечение штампа из скважины выполняют с помощью специ­ального устройства, снабженного гидравлическими домкратами, ко­торые отрывают штамп от грунта. Дальнейшее извлечение штампа осуществляют лебедкой крана-экскаватора.
В качестве базовой машины для оборудования УКС-3 использу­ют серийно выпускаемую копровую установку С-878Н, а для погру­жения штампа в грунт — дизель-молот марки С-996, связанный со штампом бросовыми захватами (без наголовника).
Для работы гидроцилиндра извлекающего устройства на базо­вой машине установлен насос высокого давления Н-403, который приводится в действие от коленчатого вала двигателя.